http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Boulogne_sur_Mer/actualite/Secteur_Boulogne_sur_Mer/2010/03/12/article_a-wimereux-une-grue-s-ecrase-sur-le-supe.shtml


Il semble que le calage ou le déplacement en charge soit encore la cause de ce nouvel accident...

Que les grutiers professionnels nous donnent leur avis

mode humour on

pas vraiment couchée, il devait peut être changer une roue (crevaison, etc)...

mode humour off

Pour ma part, soit il était calé à 50% et c'était trop peu pour la portée, soit il roulait (patins relevés) et vu l'état du terrain et le devers...

première constatation :la grue n'est ni en demi calage ni en calage extention complète.
deuxième constatation :le verrin avant gauche est complétement rentré (donc pas sorti).
si le coté droit est aussi bien calé que le coté gauche ca ne peut que se casser la G....e.

a mon avis (et cela n'engage que moi)
le "peut être" !!!!!!!! demi calage ne devait pas être broché car la distance entre le batiment et la grue me parait minime.

je suis d'accord et de plus il n'y à aucun contrepoids , il y à de grande chance
que ce soit le poids de la flèche qui a fait basculer la grue .

si l'on regarde bien on voit le patin av-droit devant la roue .donc c'est bien l'incompétence du grutier qui est la cause de cet accident

"avec mon peut d'expérience" pas mieux que gilou, n'est'il pas possible qu'un clapet anti retour est mal fonctionné? comme celui arrière droit par exemple? dans l'article ils parlent de une quinzaine de mettres de flèche sorti, c'est loin d'être la totalité me semble t'il.

http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Boulogne_sur_Mer/actualite/Secteur_Boulogne_sur_Mer/2010/03/13/article_wimereux-la-grue-decoupee.shtml

EH OUI LE CA .LA .GE TOUJOURS LE CALAGE !!!!!!!!!

combien d'accidents seront évités ???? quand tous les grutiers comprendront et appliqueront les règles concernant le calage.