J'ai déjà lancé un sujet sur une pseudo 1000 tonnes fabriquée par SANY mais de toute évidence, la contrefaçon est un sport national en Asie.
En effet, tous ces gens se gratifiant du nom de "fabricants" ne font que copier à longueur d'année les engins de levage et de TP de notre grands fabricants de renoms mondiaux (Liebherr, CAT, Bomag, etc).
Pire, à la dernière BAUMA CHINA, les faux étaient fièrement exposés à côté des vrais !!! Du jamais vu !!!
Il est affligeant de constater que l'espionnage industriel laisse de marbre tous ces grands noms qui dépensent des milliards en Recherche & Développement et qui se font, soit vulgairement, soit plutôt bien copier leur dernier engin fraichement sortit d'usine.
A l'heure où Renault vient de virer trois de ses cadres pour la même raison (et toujours à destination de l'Asie), que font nos référents mondiaux pour s'attaquer sérieusement à ce fléau. Quand on compare les engins asiatiques, aucune équivoque n'est possible : C'est du COPIER / COLLER ! ! !
Pour preuve ces quelques photos trouvées sur le net et sous lesquelles je vous mets le nom de l'original. C'est tout simplement ECOEURANT

:x
Le plus "fort" dans ce domaine est sans conteste XCMG, avec notamment une copie de la 1200 tonnes et de la CC8800-1
QUY 1250 copie de la LR11350
QAY 400 copie de la LTM1400-7.1 avec la cabine de la LTM1300-1
QAY 500 copie de la AC500-2
QAY 800 et QAY 1200 copie de la LTM11200-9.1 (c'est le même modèle mais la 800 ne propose que 50m sans superlift)
QAY 1200 copie de la LTM11200-9.1Une deuxième 1200 tonnes, chez SANY cette fois. Non, vous ne rêvez pas
SAC12000 copie de la LTM1200-9.1
QUY 650 copie de la CC2800-1
XGC 28000 copie de la CC8800-1
Copie du moufle de la LR13000