logykran, les images confirme ce que j'ai dis et te contredisent !!! J'ai retravaillé un peu les contrastes et on voit très bien que le grue à l'arrière plan est rouge, avec une tête de flèche blanche et l'enrouleur si reconnaissable à l'arrière de la tourelle de la 7450.

De plus, si c'était une 250 tonnes, elle servirait de grue de pied pour lever la charge à la verticale. Hors là, c'est bel et bien un levage à l'horizontal à 2 grues. Et dans cette optique, si il a été mis une 700 d'un côté, une 250 n'aurait pas suffit de l'autre côté !

c'est bien claire que c'est la Grove 450t sur les deux derniers photos


quand je regarde les contrepoids sur la 700t, je pense qu'une 400t suffaisait aussi.

ce qui peut nous ramener sur la politiques des prix dans ce domaine.
Comment peut t'on expliquer que c'est miechielsens qui fait le levage avec mob et demob à Tournai alors que dufour est à mois de 10 kilomètres du chantier?????

En contre partie, DUFOUR travaille pas loin de chez d'autres levageurs avec aussi des prix plus bas que les locaux.

Cela mérite un nouveau sujet... très intéressant

je parlais des 500T Liebherr, mais très intéressant ces GMK ne sont pas mal non plus.

les premieres photos sont la 500t amichelsen et la 400t a sarens c est sur car jai participe au transfert

Oui, sur les 3 premières c'est la LTM 1400-7.1 SARENS mais sur les suivantes c'est la GMK 7450 MICHIELSENS (ex VAN DE WEGHE)

Pour ma part , avant hier dans les rues d'Anvers l'AC 700 Michelsen
désolé mais je n'ai pas pu la doubler pour prendre d'autres photos :pano_danger2mo

Pour mettre tout le monde d'accord , pas facile de dire à qui appartient tel type de grue . Je bosse chez Michielsenns , on a des grues de partout : Van deweg , Sarens , Mondia matlif , donc pas facile de savoir . On est bien équipé si on est en flandre par contre en wallonie on peut gratter .