Quand on voit que leur LTM 11200 va parfois dans le sud de la France et en Irlande !!

Photo d'Henny B***, le grutier de la belle.  :photo: :P 

Je dois avouer qu'elle me tente bien comme ça.

Essaie de vaporiser un peu de peinture blanche sur la tienne....
Tu auras peut-être ce même effet.....    

:assomé: Je le ferai quand j'en aurai une pour la "customisation", pour la rendre réaliste, avec taches d'huile et neige bien sûr.  mais pour cela il faut du matériel, de l'argent et de l'expérience.

julien33 a écrit:

J'ai vu une grue à treillis Van Marwijk sur le chantier de la LGV à Bordeaux, entre le futur pont ferré de la Dordogne et la butte de Cubzac Les Ponts....
Mais j'ai pas eu le temps de l'identifier... On la voit depuis l'autoroute!
J'ai été surpris de voir leur matériel dans la région....

 je l'ai vu en rentrant de vacances ce matin et je dirai que c'est une LR 1200.

Par contre ce qui m'étonne c'est de les voir sur ce genre de chantier car non seulement le prix de l'heure doit pas être élevé mais aussi comment ils gèrent le temps de leur grutier si il est hollandais ???

ltm37 a écrit:

comment ils gèrent le temps de leur grutier si il est hollandais ???

 Normalement, les travailleurs étrangers travaillant sur le sol français doivent adopter les horaires du chantier

ltm37 a écrit:

julien33 a écrit:

J'ai vu une grue à treillis Van Marwijk sur le chantier de la LGV à Bordeaux, entre le futur pont ferré de la Dordogne et la butte de Cubzac Les Ponts....
Mais j'ai pas eu le temps de l'identifier... On la voit depuis l'autoroute!
J'ai été surpris de voir leur matériel dans la région....

 je l'ai vu en rentrant de vacance ce matin et je dirai que c'est une LR 1200.

Par contre ce qui m'étonne c'est de les voir sur ce genre de chantier car non seulement le prix de l'heure doit pas être élevé mais aussi comment ils gèrent le temps de leur grutier si il est hollandais???

 Si tu as vu aussi, sur la même zone de chantier, mais plus près du futur pont, y'a aussi une grue Dufour...
Avec un peu de chance, ils s'arrangent bien ensemble...

Van Marwijk a un énorme parc de grues à chenilles (max. 300t). Il est égal ou supérieur en nombre à leur parc de grues à roues.
Ces grues à chenilles sont présentes dans les environs du siège social mais il arrive par fois d'en voir en France ou dans d'autres pays.

Venir de hollande toute les semaines pour faire 35h cela me parait étonnant. 

A moins qu'il est embauché un interimaire....