Ce mardi 31 au matin un car de ramassage scolaire a glissé de l'arrière, on est intervenu pour remettre l'arrière du car sur la route, avec cette neige qui tombait en abondance c'était pas simple.
J'avais les mains gelées, les pieds trempés.
Mais voilà mon premier car et ça c'est super.



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Tu as fais passer une élingue sous le car c'est bien ca?

Je plein les conditions dans lesquels tu as fais ca en tout cas

non guismo tu passe dans les trous des jantes tous simplement et fred vous auriez du prendre un ecarteur legerement plus large pour eviter de toucher le haut du car au depart du levage mais sa s est mon point de vue le but s est de pas l abimer

Dans les trous des jantes directement.....j'aurais pas osé....

merci pour vos réponses.
On les a passées dans les jantes comme sur la photo .
Pour le palonnier on n'a pas plus large , mais avec la longueur des élingues tout a étè pour le car pas abimé.
Il est vrai qu'un palonnier plus grand aurait été mieux.

Vu comment il est élingué, cela fait plus office d'écarteur que de palonnier

mais c'est un autre sujet, bravo pour ton reportage et ton courage de bosser dans la neige
J'en connais sur la côte d'usure qui doivent en baver cette nuit

Eh, non, Gérard; depuis que je suis arrêté je fais des nuits de 09h00

Mais comme d'hab, un cm de neige = on ferme les autoroutes, circulation Pl interdite, pas de bus, on ferme les écoles; du grand n'importe quoi, c'es devenu une habitude, la préfecture tire le drap pour se protéger et préfére stopper l'économie locale, tu me diras avec les imbéciles qu'il y a sur la route.....surtout les livreurs en moins de 10t: il fait froid =>un joint et çà reprend le guidon; mais c'est vrai je suis un vieux con.

Quant au levage par les jantes il n'y a aucun souci, je fais pareil pour certaines voitures AudiR8 par exemple, et pour les PL qui soient 4*2 ou 6*4 je fais pareil, n'oublions pas que les véhicules sont vides, alors......

Merci Gérard pour ta réponse. Je pensais que l'on disait toujours palonnier, mais il et vrais que avec la longueur des élingues
il sert plus d' écarteur.
Pour la prise par les jantes du coté où le bus penchait, on n'a mi une grosse cale sur la jante pour écarté l'élingue du bord.
merci pour vos réponses.

ATTENTION AUX FAUTES EN TOUS GENRES QUE CE SOIT D'ORTHOGRAPHE,FRANÇAIS ET DE PONCTUATIONnacellejaune

fred 74 a écrit:

Merci Gérard pour ta réponse je pensais que l'on disait toujours palonnier, mais il est vrai que avec la longueur des élingues
il sert plus d' écarteur.
Pour la prise par les jantes du coté où le bus est penché, on a mis une grosse cale sur la jante pour écarter l'élingues du bord

merci pour vos réponse.

je me suis permis...