Je dirais même que dans l'absolu ça fait plus d'emplois, d'habitude les paveurs se débrouillent à 2 (ou tout seul) pour approvisionner,poser etc..., là il y a toute une logistique avec la chargeuse sur pneus, le camion qui doit forcement amener les pavetons etc.... mais pour un résultat 20 fois plus rapide, donc possibilité d'augmenter largement le rendement rapporté à chaque ouvrier et le nombre de chantiers dans un même laps de temps...
C'est bio le progrès!