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André
 Admin
Date d'inscription : 20/02/2010 Localisation : FRANCE, le plus beau pays du monde Emploi : Les grues dans tous leurs états  |  Sujet: Re: Les NOUVEAUTES YCC  Jeu 30 Jan 2014 - 2:28 | |
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André
Admin
Date d'inscription : 20/02/2010 Localisation : FRANCE, le plus beau pays du monde Emploi : Les grues dans tous leurs états | | Sujet: Re: Les NOUVEAUTES YCC Jeu 30 Jan 2014 - 2:31 | |
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André
Admin
Date d'inscription : 20/02/2010 Localisation : FRANCE, le plus beau pays du monde Emploi : Les grues dans tous leurs états | | Sujet: Re: Les NOUVEAUTES YCC Jeu 30 Jan 2014 - 2:34 | |
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Bustec32
Date d'inscription : 18/02/2010 Localisation : Namur Belgique Emploi : Je collectionne les grues Liebherr | | Sujet: Re: Les NOUVEAUTES YCC Jeu 30 Jan 2014 - 11:09 | |
| Quel soucis du détail. Dommage que c'est l'ancien modèle en huit roues j'aurais préféré la LTM 1400-7.1. |
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julien33
Date d'inscription : 24/02/2012 Localisation : Blaye (33) | | Sujet: Re: Les NOUVEAUTES YCC Jeu 30 Jan 2014 - 13:55 | |
| - André a écrit:
- Liebherr LTM1400 aux couleurs de THÖMEN
Je n'arrive pas à identifier ce qu'est cette "petite potence" au centre de l'image, à gauche de l'échappement... C'est quoi? Et en aparté, c'est quoi la différence de fond entre la 7.1 et 8.1? (oui je sais, y'a 1 essieu de plus! lol. Mais à part ça, de grosses différences entre ces 2 machines?) |
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André
Admin
Date d'inscription : 20/02/2010 Localisation : FRANCE, le plus beau pays du monde Emploi : Les grues dans tous leurs états | | Sujet: Re: Les NOUVEAUTES YCC Jeu 30 Jan 2014 - 14:01 | |
| - julien33 a écrit:
- Je n'arrive pas à identifier ce qu'est cette "petite potence" au centre de l'image, à gauche de l'échappement...
C'est quoi? Julien33, ces potences (1 de chaque côté du châssis) servent chacune à réceptionner et à monter et descendre 2 pieds de stabilisateurs (en acier auparavant et en téflon désormais)  |
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Micka60
Date d'inscription : 22/07/2011 Localisation : Oise | | Sujet: Re: Les NOUVEAUTES YCC Jeu 30 Jan 2014 - 14:05 | |
| Le span sur la 7.1 est comme sur une 11200, 1350, etc.... et la cabine de la tourelle est fixe elle n'est pas à l'arrière de la tourelle pendant le transport. |
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julien33
Date d'inscription : 24/02/2012 Localisation : Blaye (33) | | Sujet: Re: Les NOUVEAUTES YCC Jeu 30 Jan 2014 - 14:24 | |
| Ok merci Micka!!!  |
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André
Admin
Date d'inscription : 20/02/2010 Localisation : FRANCE, le plus beau pays du monde Emploi : Les grues dans tous leurs états | | Sujet: Re: Les NOUVEAUTES YCC Jeu 30 Jan 2014 - 16:03 | |
| Le nombre d'essieux est différent car avant on était sur 10 tonnes de poids supporté par essieu (du moins je crois  ). Depuis quelques années, la réglementation (en adéquation avec les techniques modernes et les nouveaux matériaux et alliages) permet une charge de 12 tonnes à l'essieu, d'où la réduction du nombre d'essieux |
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doudou085
Date d'inscription : 28/07/2012 Localisation : Amay/Belgique Emploi : Chauffeur Poids-Lourds | | Sujet: Re: Les NOUVEAUTES YCC Dim 18 Mai 2014 - 11:29 | |
| - André a écrit:
- Liebherr LTM1400 couleurs LIEBHERR
Encore d'autres photos içi.  http://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=26413&pagenum=1 |
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